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Remorque de télécommunication

Remorque Eurotrailer

 

All-focus

1.- Remorque plate-forme

Châssis abaissé, roues extérieures
PMA 1500 kg
Charge utile 1000 kg
Châssis 3000×1250

2.- Structure de support et système de basculement

La superstructure ancrée à la remorque permet au mât de basculer pour être transporté en position horizontale, réduisant ainsi la hauteur de la remorque.

Le système de basculement est manuel, ce qui permet, à l’aide d’un piston pneumatique, à une personne seule de monter le mât et de le placer en position verticale.

En raison de la hauteur du mât replié, la structure comprend une échelle pour accéder au sommet du mât et pouvoir installer des antennes, des capteurs, des caméras, etc.

Le système de basculement est doté d’un système de sécurité qui empêche le mât de s’élever jusqu’au positionnement vertical total du mât.

La remorque comprend 4 stabilisateurs manuels pour une utilisation sur tout type de terrain.

3.- Mât télescopique pneumatique

Le mât peut  avoir une hauteur déployé allant jusqu’à 30 mètres, en fonction de la charge en tête.
Etant pneumatique, le mât ne s’effondre pas en cas de problèmes mais il descend doucement sans mettre en danger les opérateurs ou le personnel proche de la remorque. Un mât pneumatique par définition ne peut pas descendre abruptement même si le tuyau d’aire est coupé, parce qu’il a un coussin d’air à l’intérieur. De plus, dans des situations de vent extrême, le mât est flexible avec ce qui supporte des vitesses de vent plus élevées, le mât ne se fendrait pas mais perdrait de l’air et descendrait lentement.

4.- Groupe électrogène

Dimensionné en fonction des besoins d’énergie des équipements.
Normalement 3 kVa

5.- Compresseur de levage du mât

Compresseur d’air FIRECO
Débit : 185l/min
Monophasique 230V-5,0 A alimenté par le groupe électrogène
Un système de sécurité Guardian peut être installé en option

Exemples de réalisation

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